液壓油過濾經(jīng)常遇到的現(xiàn)象
水、氣體在油液中呈兩種形態(tài)溶解水、氣體（飽和點(diǎn)以下）存在於大多數(shù)用油系統(tǒng)及用油設(shè)備中，而游離水、氣體（飽和點(diǎn)以上）存在於許多油液中。
由于系統(tǒng)滲漏、密封不嚴(yán)、油液長(zhǎng)期處于熱負(fù)荷、開放式儲(chǔ)油等原因空氣中水分、氣體沉降于油中，導(dǎo)致油中含水、氣體。
由于系統(tǒng)滲漏空氣中顆粒塵埃進(jìn)入、系統(tǒng)磨損粉塵脫落、油液長(zhǎng)期在高溫、含水下工作必然導(dǎo)致部份油液裂解變質(zhì)析出膠狀物質(zhì)。
含水、含氣、含雜質(zhì)的危害：
使油液迅速氧化變質(zhì)生成酸性物質(zhì)，腐蝕金屬接觸面；
油中添加劑沉淀失效，潤(rùn)滑膜厚度減小機(jī)械磨損加?。?/div>
潤(rùn)滑、冷卻、流動(dòng)性能降低加速金屬表面疲勞；
低溫下形成的冰晶使元件阻塞、系統(tǒng)剛性降低；
系統(tǒng)響應(yīng)慢并伴有不規(guī)則動(dòng)作傳導(dǎo)性能降低；
油液溫度較高起不到冷卻；
輸油泵及動(dòng)力設(shè)備因氣蝕而損壞。
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